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國門生態路思小高速引進高遠路業霧封層養護技術
熱帶雨林，綠波遮天，思小高速公路從中蜿蜒而過(新華社圖片)
河南高遠云南思小高速公路霧封層施工現場
思小高速公路是昆曼國際大通道的重要路段，是我國第一條穿過國家級熱帶雨林自然保護區邊緣的高速公路，是一條集旅游、生態、環保于一體的高速公路。據了解，這條路被譽為“國門生態路”、“車在林上行，人在畫中游”的高速。
4月10日，普洱管理處與滇南養護中心聯合引進河南高遠路業霧封層技術對思小高速公路進行預防性養護試驗施工并獲得成功。
2008年9月，思小高速公路檢測路面狀況綜合評價指數各項指標達到優良標準，符合實施預防性養護的基本要求。在此基礎上，通過云南省公路科學技術研究所的勘察設計，思小高速公路地處高溫多雨地區，路表溫度較高，局部路段表面瀝青膜剝落、滲水，表面空隙較大，決定采用霧封層技術進行預防性養護。
關于高遠路業霧封層技術
根據記者了解，河南高遠公路養護技術有限公司（簡稱河南高遠）長期潛心于高速公路養護技術的研究與施工，該企業微表處、復式微表處、微表處修復車轍、碎石封層、雙層碎石封層、霧封層、橋面防水等公路養護技術方面的研發和施工業務范圍均處于國內領先水平。
高遠路業霧封層技術是利用專用霧封層灑布車（FOG SEAL）在瀝青面層上噴灑一層薄薄的、高滲透性改性乳化瀝青，封閉路面孔隙，防止雨水下滲，修復路面老化，改善路面外觀的一種預防性養護技術。經霧封層后，由于所用材料流動性比較大，可滲入到骨料縫和裂縫中，對路面"輸血"，從而恢復路表瀝青粘附力，填補微小裂縫和空隙，防止路表水下滲，路面性能可維持2~3年時間，提高了道路的經濟效益。霧封層技術具有可更新和保護舊氧化瀝青路面，填補小型裂縫和表面空隙，加大瀝青路面與標線的對比度，防止細集料的脫落和松散，施工速度快，開放交通迅速的優點。
高遠路業有關負責人向記者透露：“高遠路業霧封層技術已在浙江金麗溫高速、安徽馬鞍山－蕪湖高速公路、陜西西漢高速、上海滬蘆高速(A2)公路、上海A6高速、河南許平南高速、廣州機場高速、廣州南沙港等多條高速路段應用推廣，得到業主及監理單位的認可，取得了良好的經濟效益和社會效益。”
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